Sleva!

Kup Teď Plášť MAXXIS Minion DHF WT 3CG EXO TR kevlar 29×2.5″

Původní cena byla: 1 359,00 Kč.Aktuální cena je: 543,60 Kč.

Doprava zdarma od 1 457,90 Kč Rychlé doručení po celé ČR
Bezpečná platba Šifrovaný a chráněný checkout
14 dní na vrácení Vrácení bez zbytečných komplikací
SKU: SK0029841-CZ20260521-100009 Kategorie: Štítek:

Popis

Díky designu běhounu, který obratně vyvažuje rychlost odvalování s brzděním a trakcí v zatáčkách, není divu, proč je Minion DHF jednou z nejvíce napodobovaných pneumatik na horských kolech.

Rozměr: 29×2.5″
Směs: 3C MaxxGrip
TPI: 60
Technologie: 3CG, EXO, Tubeless Ready
Šířka ráfku: Doporučeno pro vnitřní šíři ráfku 30-35mm
Protiprůrazová ochrana: EXO
Bezdušové provedení (označení TR): ANO
Kategorie: Trail
Doporučené použití: Lehká jízda na trailech na mokru/kluzkém povrchu
Doporučená montáž: Přední

Maxxis 3C MaxxGrip – využívá nejlepivější a nejpomaleji odrážející se gumu, kterou nabízíme v plášti pro horská kola. Tato vysoce přilnavá směs je stejná jako u našich špičkových sportovců Světového poháru ve sjezdu a Enduro World Series a je nyní k dispozici v různých konfiguracích pláště, aby pokryla všechny jezdce.

EXO – je materiál odolný proti proříznutí a oděru, který se přidává na bočnice mnoha horských kol Maxxis a šotolinových plášťů. Tato hustě tkaná látka je lehká a vysoce flexibilní, což zajišťuje, že výkon pneumatiky zůstane nedotčen. Zvolte EXO Protection pro zvýšenou odolnost při šotolinovém, XC a lehkém trailovém ježdění.

Wide Trail (WT) optimalizuje rozložení a profil běhounu pneumatiky na dnešních moderních širších ráfcích. Tradiční pneumatiky jsou navrženy kolem starších, užších ráfků a mohou vytvářet příliš čtvercový profil pneumatiky, což vede k méně než optimálnímu výkonu. Pneumatiky WT jsou optimalizovány pro šířku vnitřního ráfku 35 mm, ale bylo prokázáno, že fungují v rozsahu šířky vnitřního ráfku 30–35 mm, v závislosti na preferencích jezdce.

Tubeless Ready – Bezdušové pneumatiky poskytují jezdci mnoho výhod: schopnost provozovat nižší tlak vzduchu, což zlepšuje trakci; nižší valivý odpor ve srovnání s pneumatikou s duší; a menší šance na zploštění, protože tam není žádná trubka. Bezdušové pneumatiky jsou na bočnici označeny písmeny „TR“.