Sleva!

Plášť MAXXIS Assegai WT 3CG EXO+ TR kevlar 27.5×2.5″ Výhodná Nabídka

Původní cena byla: 1 489,00 Kč.Aktuální cena je: 595,60 Kč.

Doprava zdarma od 1 457,90 Kč Rychlé doručení po celé ČR
Bezpečná platba Šifrovaný a chráněný checkout
14 dní na vrácení Vrácení bez zbytečných komplikací
SKU: SK0030340-CZ20260521-100009 Kategorie: Štítek:

Popis

Assegai poskytuje přesný záběr při jakémkoliv sklonu a to po celém profilu. Assegai může být používána jak vpředu, tak vzadu, pro jistý pocit na všech kolech nebo jako přední pneumatika spárovaná s rychlejší valivou pneumatikou vzadu.

Rozměr: 27.5×2.5″
Směs: 3C MaxxGrip
TPI: 60
Technologie: EXO+, TR
Šířka ráfku: Doporučeno pro vnitřní šíři ráfku 30-35mm
Protiprůrazová ochrana: EXO+
Bezdušové provedení (označení TR): ANO
Kategorie: Trail, Enduro, Downhill
Doporučené použití: Všechny podmínky pro trail, enduro a sjezd
Doporučená montáž: Přední

3C MaxxGrip – využívá nejlepivější a nejpomaleji odrážející se gumu, kterou nabízíme v plášti pro horská kola. Tato vysoce přilnavá směs je stejná jako u našich špičkových sportovců Světového poháru ve sjezdu a Enduro World Series a je nyní k dispozici v různých konfiguracích pláště, aby pokryla všechny jezdce.

EXO+ je středně odolná varianta ochrany proti propíchnutí od Maxxis vhodná pro všestranné trailové ježdění a lehká elektrokola. Začneme odolným pláštěm 60 TPI, přidáme naši legendární EXO ochrannou vrstvu proti propíchnutí na boční stěny a završíme to malou butylovou vložkou kolem patky. Pevný plášť a materiál EXO odvracejí poškození od kamenů a kořenů, zatímco butylová vložka chrání pneumatiku před sevřením a pomáhá předcházet poškození ráfku.

Tubelles ready – Bezdušové pneumatiky přinášejí jezdci mnoho výhod. Možnost jezdit s nižším tlakem vzduchu, což zlepšuje trakci, nižší valivý odpor ve srovnání s pneumatikami s duší. Menší je i šance na defekt, protože zkrátka neobsahují duši. Bezdušové pneumatiky Maxxis jsou označeny písmeny „TR“ na boku.

Wide Trail (WT) – optimalizuje rozložení a profil běhounu pneumatiky na dnešních moderních širších ráfcích. Tradiční pneumatiky jsou navrženy kolem starších, užších ráfků a mohou vytvářet příliš čtvercový profil pneumatiky, což vede k méně než optimálnímu výkonu. Pneumatiky WT jsou optimalizovány pro šířku vnitřního ráfku 35 mm, ale bylo prokázáno, že fungují v rozsahu šířky vnitřního ráfku 30–35 mm, v závislosti na preferencích jezdce.